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驾宝骏630游开平碉楼 可靠的伙伴

2012/4/30 18:20:24来源: 太平洋汽车网

Tony的职业是一名高级酒店经理,对于酒店的各种事务瞭如指掌,一切以顾客为上。工作之余, Tony也是个尽职的丈夫与父亲,一家三口最大的爱好就是举家出游。为了提升旅程的质量,他们选择了宝骏630作为此次开平碉楼之旅的座驾。

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    “由于职业的影响,选车的时候我比较注重品牌与口碑。不选贵的,之选对的。我不看重表面的浮华,在乎的是稳定的质量。工作上我以顾客满意度为宗旨,生活上我也有较高的要求。这是买车之后的第一次出游,但我对宝骏630很有信心。”,Tony如是说。

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    4岁零三个月的宇仔今天一大早就起来了,一说到有得去玩就兴奋不已。老爸刚打开行李箱,他就迫不及待地拉着他的小行李箱奔过去了。

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    Tony:“去两天而已啊,用得着带这么对行李吗?幸好行李箱够大。”
    妈咪:“老公加油!”
    宇仔:”爸爸加油!“

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    宇仔:”行李箱还有地方哦,我坐这里也挺舒服的。“
    Tony:”出来吧宝贝,爸爸给你安排了一个私家位,更加舒服的。“
    宇仔:”真的?“

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    身为一名负责任的家长,出于对小朋友的安全着想,给他在车上准备一个儿童座椅很有必要。虽然国内用户大多都没养成这样的习惯,但宝骏630还是率先与国际接轨,在后排座椅上是设置了儿童安全座椅的卡扣,为家长们未雨绸缪。

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    宇仔:”爸爸,绑着安全带好像不是很舒服哦。“
    Tony:”忍耐一下,很快就习惯的了,坐高点风景会更加漂亮,能坚持到目的地的话奖汽水一瓶。“
    宇仔:”不要汽水,我要吃雪糕!“

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    有妈妈陪着,宇仔终于老老实实地在儿童座椅上待着了。

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    家里有小孩的朋友都会有同感,每次带小孩出门都有很多东西随行,小孩的随时物品实在太多了,充分利用车上的每一寸地方很有必要。宝骏630前排的手枕箱功劳很大。

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    后排空间除了是豪华车的比拼项目之外,对于经济车型来说也是重点考察对象,做得好的话将是个大大的加分项目。宝骏630在后排除了提供宽敞的腿部空间之外,中间隆起的部分也被有效压制,即使后排乘坐三位乘客也毫无难度。

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    随着手机等电子设备的普及和升级,USB口成为通用性最强的充电接口。”细节决定成败,做车的必须要以用户需求为立足点,就像我们做服务业的一样,在此宝骏630做到了。“,Tony说。

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    无论是新手还是老手,倒车雷达的实用性都毋庸置疑。其实这配置用不了多少成本,但主动提供的厂家并不多,而宝骏就是其中之一。

 

 

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    把小屁孩安顿好之后终于可以出发了。从广州到开平,无论是广佛高速还是国道,路况都不太理想,各种坑洼起伏接连不断。虽然路况不是很好,但宝骏630扎实的底盘给予驾驶员充分的信心,丝毫没有松散的迹象,在自主品牌车型中十分突出。

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    宝骏630的转向非常轻盈,加上舒适的悬挂,一路上都很从容。即使在蜿蜒的乡路上连续驾驶也绝不会是体力活,大大减轻驾驶疲劳的程度。

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    坐在宝骏630的驾驶位上,你会发现所有东西都很得心应手,例如方向盘的多功能按键,高度刚刚好的手枕。这些细节都能明显提升用户的满意度,我很喜欢,Tony如是说。

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    根据后座两位领导的放映,一路过来都没感受到强烈的倾侧与颠簸,舒适性值得认可。

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    两个小时的车程很快就过去了,终于到达了大名鼎鼎的,让子弹飞的取景地,自力村。这是开平众多碉楼村落的其中一部分,之所以出名一来是托电影的福,二来是这里的碉楼比较集中,规模较大,已经被列入世界遗产名录。3月的时候更有遍地的油菜花,想不红都不行啊。

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    Tony:”对于小孩的培养,我很认同读万卷书不如走万里路的说法,所以我一有时间就会多带宇仔出去走走。以前是这样,现在是这样,以后还会去得更多,更远,因为有了宝骏630。“

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    连续行驶了接近270公里,宝骏630消耗了18.9升汽油,算下来平均油耗仅为7升,对于一辆自动挡车型来说,我很满意。我很享受家庭乐,所以我需要的是一台家庭车,要求不高,但必须可靠、省油。Tony如是说。

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